平溪線於1921年7月全線完工，原本是台陽礦業株式會社所出資興建的運煤專用鐵路。1929年轉賣給台灣總督府鐵道部，經過整建之後開始兼辦客運，80年代由於平溪區內煤礦場大多關閉，以及人口流失等因素，平溪線的營運虧損，台灣鐵路管理局曾經打算停止營運平溪線鐵路。經過地方人士的積極爭取，因而保留，為目前僅存的台鐵四大支線鐵路（平溪線、內灣線、集集線、沙崙線），也成為目前仍繼續營運的鐵路支線當中，歷史最悠久也是風景最美麗的客運支線。平溪線沿基隆河河谷興建，沿途有原始的河谷景觀、壺穴、瀑布，生態資源豐富。平溪線沿線旅遊景點甚多，包括三貂嶺瀑布群、十分瀑布、眼鏡洞、四廣潭、台灣煤礦博物館、平溪老街、孝子山、平溪三尖、菁桐老街、石底煤礦遺址等；近年來平溪每年固定舉辦「天燈節」，平溪線也發揮了大量輸送遊客的功能。
平溪線八大名景：
三貂嶺～大華：三瓜子橋
大華～十分：眼鏡洞旁的基隆河鋼梁橋
大華～十分：十分老街上的平溪線鐵道
十分站：臂木式進站號誌機
菁桐站：石底煤礦降煤場遺跡
菁桐站：木造站房
台鐵平溪線優惠：http://www.railway.gov.tw/tw/cp.aspx?sn=7451#02
拍攝時間：31 January 2011
本來是想要去平溪線蓋章的，但是去到平溪線居然連一個章都蓋不到...為什麼呢？因為我出發的太遲了啦！我下午4:30才從八堵站出發...平溪線5:30開始許多站都關門了，蓋不到章了...算了，這次就當做拿個教訓...下次要早早去...然後哦...平溪線真的非常漂亮跟帥氣哦！
開始準備從八堵站出發了，目的地是青桐站，然後才從青桐站往回走...
標準時間，下午4:30，沒有騙人哦～
有一個228紀念碑...我為了拍它，越走越靠近，還闖入了禁區被台鐵人員吹哨子...
列車啟動咯～不要懷疑，火車是斜開的，不是我人斜，手斜！
沿途經過了許多車站～
在瑞芳站停頓給自強號經過～
那個時候的我是用TR-Pass旅行的。
準備進入山洞咯~
山洞過後的鐵路別有洞天，超帥氣的！
大華站～看啊！火車在市中心穿行的畫面！不是我做特效，照片拍出來就是這個樣子的！
青桐站到了～每一站都關門了啦！蓋什麼章哦？笨蛋！
有名的平溪天燈...下次去我就放天燈咯～
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